船舶是怎么海水淡化的

　　船舶如何海水淡化?船舶在海洋中航行(特别是远洋航线的船舶和舰船)，淡水是不可或缺的宝贵资源，一旦缺水，则将严重威胁船舶和船员的生命安全。然而由于空间有限船舶的设计载水量也受到了限制，如万吨级货轮设计载水量能力一般为350t~550t左右。
　　所以船用淡水是影响到船员船上生活品质和船舶航次经营效益的重要因素。船舶在海上航行，海水是触手可及的资源，船用淡水通过海水淡化途径解决无疑是一个有效便捷的途径，船舶自带一套海水淡化设备，全船所需淡水只需很小的舱容就能制备出来，同时增加了船舶的营运吨位。
　　目前部分船舶上使用的海水淡化方法主要有蒸馏法和反渗透法两种。蒸馏法海水淡化设备的工作原理是将海水加热,使之蒸发,然后将蒸汽冷凝即为淡水,它的特点是即使在污染严重、高生物活性的海水环境中也适用。反渗透海水淡化设备是利用反渗透原理进行海水淡化的，反渗透膜是关键性的元件。在高压的驱动下，海水中的水通过反渗透膜进入低压侧(淡水侧)，海水的其它成分被阻挡在反渗透膜浓水侧的一边，并随着浓盐水一起排出，实现了分离的目的。
　　近些年来，由于蒸馏法海水淡化设备造价和运行成本高，反渗透海水淡化设备随着膜科学技术的进步，大幅减低设备造价和运行成本，在船上的应用前景更加广泛。莱特莱德水处理生产的船用海水淡化设备核心部件采用国外产品相配套，海水淡化流程及设备操作参数已经通过电脑进行优化设计。联系电话：4 0 0 0 - 7 1 7 - 9 9 9

　　海水淡化设备(www.membran.cn)是指专门用来淡化海水的设备，海水淡化主要采用两种方法淡化海水，即蒸馏法和反渗透法将海水进行淡化处理。

　　海水由于其含盐量非常高，而不能被直接使用，主要采用两种方法淡化海水，即蒸馏法和反渗透法。

　　蒸馏法

　　蒸馏法主要被用于特大型海水淡化处理上及热能丰富的地方。反渗透膜法适用面非常的广，且脱盐率很高，因此被广泛使用。反渗透膜法首先是将海水提取上来，进行初步处理，降低海水浊度，防止细菌、藻类等微生物的生长，然后用特种高压泵增压，使海水进入反渗透膜，由于海水含盐量高，因此海水反渗透膜必须具有高脱盐率，耐腐蚀、耐高压、抗污染等特点，经过反渗透膜处理后的海水，其含盐量大大降低，TDS含量从36000毫克/升降至200毫克/升左右。淡化后的水质甚至优于自来水，这样就可供工业、商业、居民及船舶、舰艇使用。

　　反渗透法

　　海水含盐量高、硬度高，对设备腐蚀性大，而且水温季节性变化较大 使得反渗透海水淡化系统比常规的苦咸水脱盐系统要复杂得多，工程投资和能耗也高得多。因此 通过精心的工艺设计，合理的设备配置来降低工程投资和能耗，从而降低单位制水成本，并确保系统稳定运行就显得格外重要。

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