华夏经纬网1月18日讯:据台湾媒体报道,台湾环保工会今天呼吁台当局让执行任务的资源回收车,纳入“法令”保护规范,别让清洁队员身陷险境。“环保署”说,会在半年内修“办法”。 据报道,国民党“立委”罗淑蕾上午与全台环保工会联谊会在“立法院”举行“车辆作业合法化暨安全配套”听证会。 全台环保工会联谊会召集人蒋万金说,“环保署”自1997年实施资源回收政策,各地环保局的作业车辆遂从原有的垃圾压缩车,衍生出其他资源回收车、厨余车等。但依现行道路交通安全规则规定,能“合法”在禁停处作业的车辆,只有垃圾压缩车,其他都不在规范内。 蒋万金表示,资源回收车若在拥挤的都会区并排停车作业,不仅违“法”,清洁队员安全也没有保障;台当局对规范不周的现象习以为常,让环保工会成员愤怒。 台北市府环境保护局产业工会干事谢靖雯说,清洁队员因公死亡的原因中,属车祸比例最高;清洁队员若发生交通意外,因为是“违法”停车,还要面临赔偿、甚至刑责。劳方有3大诉求,希望环保局各种作业车辆“合法化”、电子广告牌加装合法化,台当局提出安全配套政策。 “行政院环境保护署废弃物管理处副处长”赖莹莹表示,“环保署”会在半年内修改“一般废弃物回收清除处理办法”,邀集相关部门、工会讨论,研拟垃圾车的各种车样、规格配备。 “交通部路政司简任技正”林福山表示,“环保署”一旦在“法规”中具体定义“垃圾车”涵盖范围,“交通部”就会依“环保署”订出来的种类核发牌照。纳入“垃圾车”规范的车辆,就能适用道路交通安全规则的范围。
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