曾经何时,万山之祖的巍巍昆仑,苍凉绝美的青藏公路,神秘莫测的可可西里成了我们心中足以刻下烙印的人生里程。然而当我们穿越腹地印证我们挑战成绩,可曾听到“昆仑虚”在哭泣……
或许我们不曾留意,或许我们觉得无关自己,但是当这沟壑疮痍呈现眼前,眼泪已经不能自已。
青藏高原在唐古拉山、昆仑山之间的位置是我国的母亲河-长江的源头区域。青藏公路、青藏铁路构成的450公里青藏线贯穿这片美丽又神秘的区域,其中公路一侧是刚刚获得“世界自然遗产”的可可西里国家级自然保护区,另一侧是三江源国家级自然保护区。这一区域是我国十几亿人口赖以生存的水源地,因此对她的整个生态环境系统的保护,对我国“生态文明“的建设,起着至关重要的作用。是的,一个塑料瓶,一个垃圾袋,一个汽车的废弃零件,还有无数烟头路间散落,这似乎没什么大不了。但在昆仑山,在可可西里,却意味着72种高原特有生物可能会因为误食垃圾而死于非命,也意味着210种高原植物因为垃圾污染而缩小覆盖面积。而这些直接影响着我国面积最大的世界自然遗产脆弱的生态环境将发生难以弥补的破坏。风沙会更大,气候会更恶劣,青藏高原腹地的三江源冰川在消融。要知道,三江源可是长江、黄河、和澜沧江——湄公河的源头,孕育了中华民族悠久的历史。所以,我们怎能置之不理?所以我们来了……
7月13号早上7:50,近200人从格尔木出发前往昆仑山脚下,一起见证首批青藏绿色驿站启动揭牌。这些人来自全国各地,身份不同:有当地政府,中国扶贫基金会和环保基金会,高校大学生志愿者和媒体代表,一汽-大众经销商供应商代表,一汽-大众员工志愿者。今天,这里没有领导、没有客人,我们都是环境保护的践行者和传播者。
驿站!是的!这是一汽-大众用100万送给昆仑山的希望,送给中国环保生态事业的希望。
一汽-大众汽车有限公司企业品牌新闻发言人、公关总监黄龙告诉我:2016年,“青藏绿色驿站”项目获得了由一汽-大众新未来基金出资,中华环境保护基金会和中国扶贫基金会主办的2016第一届“迈向生态文明 向环保先锋致敬”环保公益资助计划100万元的项目资助,用于青藏绿色驿站的运营工作。 在2017年7月13日第一辆解放汽车下线的这天,“青藏绿色驿站”项目初期规划的18个驿站中的4个站正式投入运营。 青藏绿色驿站,是以回收为主,兼顾长途货车司机、自驾车游客短暂休息,并进行关于生态资源和环保的宣传。驿站将通过青藏公路沿线景观特色及免费卫生间、热水、网络和充电等公益性服务,可向长途货运司机、自驾车游客提供短暂停车休息的地方,并希望大家将车上的垃圾投放到驿站的垃圾分类回收箱,换取各种定制的特色宣传纪念品,力求“垃圾不落地”,减少“车窗垃圾”对青藏高原生态环境的破坏。
由于当天的天气状况不是很好,整个垃圾清捡行动都是在漫天的黄沙中进行,这样“狂野”的大风,再加上初到高原不可避免的呼吸局促,让很多志愿者的垃圾清捡工作变得艰难,有些志愿者刚捡到的垃圾,却又被风给吹走了,他们就奔跑着又将垃圾“追了回来!” 志愿者们也都自发的选择相互协助完成垃圾清捡活动,“你撑着袋子,我来捡”,这种“快乐公益”的气氛,让漫天飞舞着的不只是黄沙,还有欢笑和温情。
“青藏绿色驿站“项目负责人杨欣在接受采访时讲到:“实际上,我们策划实施这个项目,没有奢望通过“绿色驿站”对垃圾的“分散收集和集中处理”来完全解决青藏线的垃圾问题,我们更希望的是,通过这一个个“绿色的小房子”提供给他的帮助和参与环保公益的乐趣,从根本上改变他们的行为意识,而这种行为意识又逐渐影响到其他人,那么,离我们的终极目标就不远了!”
关于公益,还有许多许多种形式!关于社会责任,一汽-大众一马当先,用一汽-大众的品牌影响3000多家供应商和经销商,影响1400万车主进而影响更多的家庭……
昆仑虚在哭泣,我们听到……你听到了么?
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