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凤凰路年底全线贯通!未来还将连通凤凰黄河大桥!

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扬州一怪姚大鹏 发表于 2018-1-31 12:39:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
 作为济南东部城区贯通南北的重要主干道,凤凰路全线建设、贯通备受关注。29日,记者从济南城市建设集团下属市市政公用资产运营有限公司了解到,车脚山隧道和下穿胶济铁路工程是凤凰路全线贯通的两块难啃的“硬骨头”,按照计划车脚山今年下半年完成隧道南北贯通及主体结构施工,下穿胶济铁路工程正在有序推进,这两项工程均在今年年底通车,届时凤凰路从北到南实现全线贯通。
 凤凰路修了近5年,今年底实现贯通
  凤凰路位于主城区的东部,是济南规划路网中的重要主干道。在二环东路至东绕城高速12公里范围内东西向现状路网分布不均,主次路网间距大,缺乏交通通道,且南北向主干路贯通性差,特别是现状胶济铁路南北连通性差,车辆绕行远。现状部分道路仅存在车行道,无慢车道人行道、造成对慢行系统交通需求供给不足。
  凤凰路工程规划南起二环南路快速路东延,北至田园大道,全长10.7公里(旅游路至经十路1.9公里已由高新区组织建成)。其中,经十路至中林路4.2公里段道路,2013年12月19日开工建设,2014年9月实现通车。凤凰路北段工程(工业北路至田园大道2.24公里)2014年底开工建设,2016年11月通过竣工验收。旅游路以南1.3公里地面道路2017年4月份开工建设,当年9月底完成快车道中粒式沥青施工,实现通车。
  目前,凤凰路全线贯通只剩下中林路至工业北路、车脚山隧道、下穿胶济铁路工程等三个重要节点。根据计划,车脚山隧道今年下半年完成隧道南北贯通及主体结构施工,年底实现完工通车。下穿胶济铁路工程计划今年年底通车;中林路至工业北路结合下穿胶济铁路工程同步完工通车。
 全线贯通后未来将连通凤凰黄河大桥
  在今年240个重点项目中,丁字路、瓶颈路改造是其中重要项目,而车脚山隧道、凤凰路下穿铁路立交工程则是丁字路、瓶颈路改造中的重要内容。面对凤凰路全线贯通的最后也是施工难度最大的一环,参建单位连续啃下下穿胶济铁路工程和车脚山隧道这两块“硬骨头”,力保凤凰路年底全线贯通。
  车脚山隧道是凤凰路与二环南东延“牵手”的枢纽节点。该隧道为双向六车道山岭隧道,左洞长746.70米,右洞长745.00米。隧道南口施工洞口段开挖深度近20米,施工场地受限,基坑边坡坡度大。隧道北口进口段拱部围岩差且覆土浅,局部岩层塌落严重。此外,隧道下穿二环南东延段地质为泥灰岩,覆土仅6米,路面极易沉降。隧道项目部多次组织专家和地勘设计单位实地查看,不断研讨论证,确定最优方案。
  在下穿胶济铁路工程施工中,项目部与施工单位克服了地方管线迁改量大、站场改造多专业交叉作业、桥涵顶进技术复杂、营业线安全风险高等困难,先后完成拆除道岔10组,新铺道岔6组,抽换钢枕544根,架拆便梁44孔次等任务,高标准地完成了站场改造、桥涵精准顶进等各项施工,为打通凤凰路南北贯通瓶颈打下基础。
  凤凰路南北全线贯通后,将满足沿线新东站、长岭山、汉峪等片区的发展,未来还将连通凤凰黄河大桥,成为重要跨河通道。
来源:济南时报

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